Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Барнаул
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Биробиджан
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Автомобили

Эксперт рассказал, что делать с подтёками жидкости под автомобилем

Эксперт рассказал, что делать с подтёками жидкости под автомобилем
Фото drive2.com
Подтёки обычно возникают под машинами старше десяти лет

В случае появления подтёков под автомобилем в первую очередь следует проверить уровень технических жидкостей, а затем при необходимости связаться с дилерским центром или станцией обслуживания. Об этом рассказал директор по продажам представительства TOTACHI INDUSTRIAL CO., LTD. в России Александр Гуков.

«Масляное голодание для двигателя или элементов трансмиссии является критичной неисправностью и с большой долей вероятности может привести к дорогостоящему ремонту. Разгерметизация тормозной системы или системы рулевого управления автомобиля опасна для жизни и здоровья водителя и окружающих. Потеря части охлаждающей жидкости может привести к перегреву двигателя и выходу ДВС из строя», – приводит слова эксперта издание «Слово и дело».

Гуков отметил, что подтёки под машиной могут появляться после простоя, из-за потери эластичности резиновых уплотнителей или соединений в связи старением. Наиболее склонными к этому «недугу» являются автомобили старше десяти лет.

Автоэксперт добавил, что недостаток некоторых жидкостей иногда может вызывать сбои в работе автомобиля.

Яндекс.Метрика